界面新闻记者 | 高菁
“储能正在从新能源的配套设施、配角 ，逐步成为了电力系统不可或缺的新型基础设施 。 ”
10月15日 ， 2026世界储能大会在福建宁德开幕 。宁德时代董事长曾毓群在会上开幕式上作出上述表述。
曾毓群指出，这就意味着储能行业将不只是追求设备参数的提升，更要构建满足电网需要的系统能力和长期的可靠性。
全球储能市场正在高速增长 。韩国研究机构SNE Research数据显示 ，今年上半年全球储能电池出货量同比增长71% ，中国以外的市场占比首次超过一半 。从欧美到新兴的拉美 、东南亚 、非洲等地区，越来越多的国家开始大规模部署处置储能系统。
“比增长速度更值得注意的是 ，储能在电力系统的作用发生了根本性的变化 。 ”曾毓群称 。
这一变化发生的背景是 ，全球能源转型在过去十多年中取得了显著的成绩，风光装机持续扩大 ，发电的稳定性挑战随之而来。与此同时 ，工业交通，尤此是交通加速电气化 ，算力、和人工智能数据中心(AIDC)等新型组合快速增长 ，对电力系统的可靠性和灵活性提出了更高的要求 。
真正迈入新型基础设施时代，曾毓群认为 ，储能行业需要强化三个方面的核心能力 。
首先面向多元化的电网需求 ，打造省站级的解决能力。储能要成为基础设施评价标准，从设备的容量、效率 、成本延伸到电网所需要的支撑 、响应条件等 。
当前，全球不同地区的电网需求正在分化 。例如 ，欧洲需要消纳的灵活性资源更多 ，美国快速发展的算力中心急需高可靠的供电，非洲、东南亚等电网相对薄弱。
“面对这些差异化的要求 ，储能要承担稳定稳平的任务 ，需要的是对电网的深入理解，电芯 、电力电子智能控制技术的协同融合以及电站运维的整体优化 。”曾毓群称 。
其次 ，要坚持底层创新 ，提升复杂场景下的技术适用能力。
储能应用场景越来越广泛，运营环境也越来越复杂。在高温地区 ，储能需要做好热稳定性 ，降低寿命衰减；在寒冷地区，需要高容量的保持率；在复合快速变化的场景 ，则要求更高的功率和更快的响应速度 。
曾毓群认为 ，这些挑战最终是要靠材料跟电化学体系的底层创新解决 。
第三，要从产品的零部件测试，走向体系化的 、整站式的实证。
曾毓群表示 ，大型储能电站是个复杂系统 ，即使各个零部件都符合标准，也不意味着系统集成后就长期可靠 。
因此 ，可靠性验证要从单体的设备测试 ，进一步延伸到整站级的全场景的实证，要尽可能模拟真实乃至更加严苛的环境 ，检验系统的运行边界 ，从而尽可能在投产前投用前发现问题解决问题 。
今年5月，由厦门市政府与宁德时代共建的厦门实证储能科技研究院正式启动。该项目规划总投资超过30亿元 ，可以完成从并网测试、极端环境测试 、电池兼容测试等整站式 、多维度测试 。
截至近来 ，厦门实证研究院已对全球的32个项目进行了体系化实证，涉及电站容量超16 GWh 。
中国是全球最大电池生产国。中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示 ，今年1-6月 ，中国动力和储能电池累计销量为979.4 GWh，同比增长48.6% 。
同期，两类电池累计出口181.3 GWh ，同比增长42.5% ，出口占总销量的18.5%，相当于每卖出五到六块就有约一块出口 。
从细分品类看 ，动力电池仍占主导 ，上半年销量为661.3 GWh，同比增长36.2%；储能电池增速更为迅猛 ，销量318.1 GWh ，同比增长83.4%。
宁德时代是近来 全球最大的动力电池及储能电芯供应商 。SNE数据显示，宁德时代上半年以125 GWh的出货量和27.1%的市场份额 ，稳居全球储能企业榜首 。
（文章来源：界面新闻）
