Lab测试:起亚KX3傲跑整体表现都很不错,但刹车只能打75分

020款起亚KX3傲跑的刹车性能 在100-0km/h的紧急制动测试中 ，起亚KX3傲跑在第四次尝试中取得了比较好的成绩
，达到了40.99米，最大制动力达到了惊人的115G。然而 ，整体刹车距离表现平平
，五次测试的平均刹车距离为414米，热衰减现象也较为明显 。

从15年购买起亚KX3到现在已经有5年多时间了 ，平时用车也就是上下班一人开车
，偶尔趁着节假日和家人驾车外出游玩一下放松心情
。经过几年的用车，整体感觉KX3还是不错的 ，从车辆的经济性和操控性来说都很满足自己的需求。

春节疫情的那段时间我就在琢磨着买车了 。当时我和朋友讨论过买车话题，起初他说想买一辆二手的B级轿车
，我不太喜欢二手的就没再讨论这个事
。前几天他跟我说买了辆新车，起亚傲跑 ，总共办下来12万多。正好我也在网上关注它
，决定去试驾一下他的车，听听他的用车感受 。

这不是 ，现在这台起亚傲跑已经开了快一个月了
，感觉挺不错的，所以想给大家分享一下使用心得
。前脸设计相比于其他品牌来说比较特别 ，因为它的车标要靠上一些
，辨识度极高。我之前也看过起亚别的车，但是我入手的傲跑给我的感觉更加硬朗 ，单看这个机盖上方隆起的筋线就能感觉到车头的力量感了 。

空间部分
，作为一台小型SUV，KX3傲跑的整体表现我认为还是非常不错的 ，在同级别车型中属于比较大的。从个人体验来看，身高8米的乘客同时乘坐前 、后排时
，均能够获得不错的空间体验，无论是头部空间还是腿部空间都比较充裕
。

起亚kx3傲跑和智跑哪个好(起亚KX3傲跑和智跑的区别)

起亚KX3傲跑：车身尺寸为长4345mm
、宽1800mm、高1650mm ，轴距为2630mm
，相对紧凑。智跑：车身尺寸为长4530mm 、宽1850mm
、高1700mm，轴距为2640mm ，车身更大
，空间更宽敞 。动力方面 起亚KX3傲跑：2021款 5L CVT潮流版最大可输出115Ps马力，动力表现适中
。

起亚智跑：以其突破创新、活力非凡 、勇当先锋的产品特性 ，为消费者开启全新精彩的智慧人生
，售价信息未具体提及，但通常根据配置有所不同。起亚KX3：中文名为傲跑 ，售价区间为128168万元
，提供了多款车型选取以满足不同消费者的需求 。

此外，在泊车
、安全等诸多方面 ，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化
。可以说是车如其名
，智跑以突破创新 、活力非凡、勇当先锋的产品特性，为消费者开启全新精彩的智慧人生。

在紧凑型城市SUV市场 ，起亚智跑和KX3傲跑都是备受瞩目的车型
，它们各有特色，让消费者在购车时陷入抉择 。起亚智跑以其动感十足的外观脱颖而出 ，厚实的车身与狭长的车窗形成鲜明对比
，展现出饱满而有力的视觉效果
。

起亚最耐用的三款车包括智跑
、KX3傲跑和奕跑。

但是奕跑的内部环境比较一般，不符合家居需求 。动力中规中矩 ，燃油经济性相对更好
。起亚KX3傲跑KX3傲跑的定位是小型SUV。KX3傲跑的外观好辨认 。大灯由镀铬饰条分为上下两部分。内饰科技感很强
，双屏的设计实用又美观
。中控台还是以硬塑料为主。

KX3傲跑:大空间 、高性价比,为何还是难以打动消费者?

最后，起亚KX3傲跑的悬挂系统采用扭力梁悬架 ，使得后排座椅的舒适度一般 。经过减速带或不平路面时
，后排乘客会感到明显的晃动
。总的来说，如果您一定要购买合资车型 ，起亚KX3傲跑确实是性价比比较高的小型SUV之一。但如果您没有合资情怀，同级别的国产车在内饰设计和动力方面都比KX3傲跑要好得多 。

座椅设计方面也存在缺陷
。座垫虽然厚实
，支撑性良好，但头枕高度偏低且中间位置缺少 ，对于长途驾驶来说舒适性有所欠缺。尽管后备箱空间能满足一般家庭需求
，但高度较高，装卸物品时显得有些不便 。

空间紧凑：紧凑的车身尺寸可能会限制乘客和行李的安排 ，对于需要大空间的消费者来说可能不太合适
。内饰材质一般：内饰材质的选取似乎并未达到某些车主的期望
，可能在耐用性和质感上有所欠缺。车机功能基础：虽然基础功能尚可，但缺乏高级智能化体验 ，对于追求科技感的消费者来说可能不够满意 。

起亚这车成功了,重1.22吨,油耗5.4L,凸显诚意后同比猛增480%

起亚KX3这款车确实取得了成功
，其凭借费用诚意
、产品力提升等因素，销量同比猛增480%左右
。

二手起亚kx3多少钱能买

〖壹〗、总之 ，二手起亚KX3的费用大致在6万到12万元这个区间
，具体还得根据实际车况去评估。

〖贰〗 、性价比与费用区间2020年款：费用约7-8万元，配置较新 ，但综合性能可能不如同价位其他车型 。2015-2016年款：费用约4万元，性价比更高
，但需注意车况老化风险。

〖叁〗
、首先，起亚品牌近来在国内市场的地位不高 ，而消费者在选取车型时又会比较在意汽车的品牌
，所以较差的品牌表现给KX3傲跑的销量拉了后腿
。其次，由于车型定位于10-15万元的费用区间 ，而这个价位的消费者对于后期的用车费用也比较介意。而KX3傲跑较低的二手车保值率
，也是消费者比较介意的一个方面 。

〖肆〗、017年东风悦达起亚旗下的紧凑型SUV包括智跑和KX3两款车型
。以下为具体介绍：智跑是东风悦达起亚在2017年主推的紧凑型SUV之一，其核心卖点为高性价比。动力系统方面 ，2017款智跑提供两种选取：0L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机
，可满足不同消费者对动力性能的需求 。

〖伍〗 、起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车，有一定的购买价值
。说它是合格的买菜车 ，原因有三点。一是空间大 。虽然KX3的定位是小型SUV
，但轴距较长，达到了2630mm ，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕
。成年人坐在后排
，腿部空间有两拳富余，头部空间也还能剩下一拳 ，实用性较好。二是行驶质感足够舒适 。

〖陆〗
、在外观上
，起亚kx3的个性风格很难吸引大部分消费者
。现在的消费者喜欢尺寸更大、外观稳重或者科幻的SUV。起亚kx3的外观在同级车中没有绝对优势，甚至比不上自主品牌 。起亚kx3的动力也难以令人满意。搭载5L发动机的起亚kx3动力起步明显不足 ，需要深踩油门才能感受到动力
。但提速后
，动力表现有所提升。

起亚kx3傲跑版本区别

起亚KX3傲跑的版本区别主要体现在配置 、动力
、费用及年份迭代上，核心差异集中在舒适版与风尚版等基础版本的配置升级 ，以及年份款的细节优化 。以下是具体区分：核心版本差异（以2020-2021款为例） 费用与定位阶梯 入门款：2020/2021款5L CVT风尚版（88万起）
，主打基础代步需求
。

021款起亚KX3傲跑正式上市，起售费用为88万元 ，共有5款车型
，售价区间为88 - 168万元。

起亚KX3傲跑和智跑各有优势，选取哪个更好取决于您的具体需求和预算 。以下是两者的主要区别：费用方面 起亚KX3傲跑：2021款 5L CVT潮流版的指导价为158万 ，费用相对较低，适合预算有限的消费者
。智跑：2021款 Ace 0L 精彩版的指导价为198万
，费用稍高，但提供了更多的配置和动力。

车型配置等级 全新起亚KX3傲跑将以舒适版/潮流版/智慧版来区分新车的不同配置等级 。

提升很大 ，起亚KX3傲跑 国产汽车在市场中占据的地位越来越高
，很多消费者在买车时更加倾向于选取中国品牌的汽车
。在这样的背景下，韩系品牌在市场中愈发的难以生存。这时候的关键就是需要更新产品 ，迎合消费者的喜爱
，提高产品力 。起亚KX3全新一代，就在这样的环境下诞生 ，中文名字为傲跑
。