长安汽车合理估值

〖壹〗 、相对估值测算模型（2026年5月19日更新）给出的合理估值区间为13-99元/股，对应总市值约805-890亿元 ，该测算认为当前长安汽车股价基本处于合理区间。东方证券2026年5月研报预测
，长安汽车2026年归母净利润为558亿元，给予2026年18倍PE估值 ，对应目标价26元/股
，对应总市值约1016亿元 。

〖贰〗
、截至2026年1月，长安汽车（000625）估值处于相对合理区间 ，未出现明显低估或高估
，需结合行业对比及基本面判断
。核心估值指标分析 市盈率（TTM）：约135倍，低于汽车行业平均水平（2025年四季度行业TTM市盈率约20-22倍） ，反映当前股价对盈利的溢价相对温和。

〖叁〗、长安汽车2025年10月估值整体处于合理偏低水平，但需结合具体指标和基本面综合判断 。市净率与市销率显示估值偏低截至2025年10月14日
，长安B的市净率（PB）为0.5369，市销率（PS）为0.2810 ，均显著低于行业平均水平
。

〖肆〗 、长安汽车2025年机构目标价集中在14到101元的区间
，不同券商因业绩预测不同给出了不同评级主要券商目标价及依据 西南证券（2025年9月）给出买入评级，目标价14元。依据2025年20倍PE估值 ，预测EPS为0.77元
，核心逻辑是新能源销量增长（25H1同比增长41%）以及全球化布局 。

〖伍〗
、长安汽车股票有长期持有价值，但需综合多方面因素谨慎判断并接受股价波动
。估值层面有优势当前长安汽车市盈率23倍 ，低于行业平均34倍
，这表明从估值角度来看，市场可能低估了其价值 ，尤其是对其新能源潜力可能没有充分定价。

长安汽车目标价

长安汽车2025年机构目标价集中在14到101元的区间
，不同券商因业绩预测不同给出了不同评级主要券商目标价及依据 西南证券（2025年9月）给出买入评级，目标价14元 。依据2025年20倍PE估值 ，预测EPS为0.77元，核心逻辑是新能源销量增长（25H1同比增长41%）以及全球化布局。

东方证券2026年5月研报预测
，长安汽车2026年归母净利润为558亿元，给予2026年18倍PE估值 ，对应目标价26元/股
，对应总市值约1016亿元
。广发证券2026年4月研报给予长安汽车2026年30倍PE估值，对应合理价值为152元/股 ，对应总市值约1240亿元。

长安汽车（000625）的机构目标价需结合不同统计维度判断
，近六个月20家机构综合平均目标价为133元（区间116-100元），截至2026年4月15日33位分析师预测平均目标价为157元（区间152-109元） ，部分机构具体目标价为东方证券116元、中金公司10元 、国泰海通证券116元 。

近来长安汽车（00062SZ）2025年7-8月的机构预测目标价集中在18-22元区间
。这个预判主要基于三点：一是新能源车型CS75混动版和深蓝S7销量持续爬坡
，二是L3级自动驾驶技术可能在Q3落地商用，三是与华为合作的阿维塔系列订单量超预期。

长安股票能上30块吗

〖壹〗
、长安汽车股票有可能上涨到30元 ，但具体取决于公司自身业务发展的实际情况以及整体市场环境的变化 。分析如下：公司实力与背景：长安汽车作为国内自主品牌的领军者
，具有深厚的军工背景，并且在新能源汽车领域有着较早的布局和显著的发展
。这些因素为长安汽车的股价提供了坚实的支撑。

〖贰〗、所以仅根据现有信息 ，无法明确判断长安股票是否能上30块 。 公司业绩方面，长安汽车近年在销量上有一定成绩
。比如其新能源汽车销量持续增长
，像[具体车型]在市场上有不错的口碑和销量表现。但要持续推动股价上涨，后续还需在营收增长上有更突出表现 。

〖叁〗 、近来中国长安集团（股票代码：000625）的股价在2025年7月大约在18-22元区间波动（具体以实时行情为准）
。最近受新能源汽车补贴政策延续和智能驾驶技术突破的利好影响 ，股价较年初有小幅上涨。简单说下背景：长安作为老牌国企
，这几年转型挺成功，特别是跟华为、宁德时代合作的阿维塔系列卖得不错 。

前十汽车股票一览表

以下是截至2025年8月的前十汽车股票一览表：比亚迪（002594）：全球新能源汽车龙头 ，2025年一季度营收12828亿元
，同比增长61%，全球汽车行业市值排名第三（1539亿美元）。上汽集团（600104）：中国传统汽车巨头 ，总市值18736亿元
，业务涵盖整车研发与销售，6月11日曾涨89%
。

比亚迪（BYDDY）：中国新能源汽车龙头 ，涵盖纯电
、混动及商用车领域
，刀片电池、DM-i混动技术全球领先，销量长期居国内前列。 蔚来（NIO）：国内高端智能电动车代表 ，换电技术与服务体系差异化竞争，股价波动与交付量 、海外市场拓展紧密相关 。

新能源汽车龙头 宁德时代：全球领先的动力电池供应商
，客户覆盖特斯拉
、比亚迪等主流车企，技术研发投入大
。 特斯拉（中国概念股）：上海超级工厂是其全球重要生产基地 ，Model Model Y等车型在国内销量领先。 蔚来：国内高端新能源汽车品牌代表
，换电技术是其核心竞争力，服务体系完善 。

长安汽车股票跌的吓人?

〖壹〗、长安汽车股票近期确实跌幅显著 ，自2026年以来股价持续走弱
，6月26日盘中跌至83元/股，年内累计跌幅超40% ，创近四年新低；从2024年10月附近高点184元跌至2026年6月的86元
，接近腰斩
。股价下跌的核心原因：经营基本面走弱股价大幅缩水是资本市场对长安汽车经营困境的直接反馈。

〖贰〗 、长安汽车股票费用的波动情况受到多种因素综合影响，不能简单地说跌得吓人：市场整体环境因素宏观经济形势
、行业竞争格局以及市场情绪等对长安汽车股票费用影响显著 。当整体经济增速放缓 ，汽车行业面临较大压力时
，长安汽车股价可能会受到拖累
。

〖叁〗、长安汽车股票的表现受多种因素影响，近期波动情况需结合具体市场环境分析 ，不能简单说跌得吓人。行业竞争格局方面汽车行业竞争激烈，众多品牌不断推出新车型争夺市场份额 。长安汽车面临着来自合资品牌和自主品牌的双重竞争压力
。

〖肆〗 、长安汽车股票费用的波动受多种因素影响
，近期其股价下跌可能引起投资者关注，但不能简单说“跌得吓人” ，需综合多方面来分析。宏观经济环境因素宏观经济形势的变化对汽车行业有着显著影响 。如果整体经济增长放缓
，消费者对汽车的购买力可能下降，这会影响长安汽车的销量预期 ，进而对股价产生压力。

〖伍〗
、长安股票持续下跌是业绩崩塌、转型失速 、资本运作争议
、行业竞争加剧及资金撤离五大核心因素叠加的结果
。 业绩利润大幅下滑长安汽车2025年归母净利润暴跌434%
，2026年一季度净利润同比下滑超74%，主要因政府补助减少及资产处置收益下降。