现在一辆荣威550,2011年的自动档1.8跑了16万公里的二手车值多少钱?_百度...
〖壹〗 、万差不多 。荣威550自动挡是6挡的 。P为停车挡 ，在该位置时 ，变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位；R为倒车档，只有当车辆停止时才能选取；N为空挡 ，车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选取该挡；D为行驶档 ，用于正常行驶，根据车速和加速踏板位置 。
〖贰〗 、对于2011年款的荣威550二手车，根据市场行情感知 ，其费用范围大致在4万至8万人民币之间 。这款车型由上汽集团打造 ，其二手车费用通常会随着车龄的增长而逐渐降低。除了车龄因素，二手车的费用还会受到车况、配置以及车辆行驶里程等多重因素的影响。具体而言 ，车况对二手车费用有着显著的影响 。
〖叁〗 、011款荣威550 ，是4年左右的二手车，费用估算在7万元左右 。理由分析如下：二手车的费用和车的年限和车况决定的 ，里程数是次要的（主要是很多的车商能调低里程表的数值 ，进而蒙蔽消费者）。根据二手车商计算二手车费用的方法可知，不管什么价位的车 ，开过一段时间 ，都是要贬值的 。
〖肆〗 、汽车折旧第一，二年是比较多的 ，卖了有点可惜！该车如果车况良好 ，没有出过大事故，近来估价约是4-9万元，要卖9万元可能比较困难 。
荣威550s1.8l自动挡多少钱
荣威550s 8L自动挡的费用因车型年份、配置及车况不同存在显著差异 ，新车指导价区间为198万-13万元 ，二手车报价跨度更大，最低约7600元 ，比较高可达58万元。新车费用差异不同年份和配置的新车费用差异明显 。
近来09年、10年荣威550二手车市场的保值率分别为26%和147% ，价位大概在0.98-65万和68-88万之间，但具体估价需要根据实际车况 、车辆型号以及其它因素而决定 ，可以根据其保值率以及在售车型的费用作为借鉴数值 。
荣威550 8 MT世博风尚版和8 AT世博风尚版的费用分别为178万和198万。所有车型均采用四缸发动机 ，排量为8升，动力输出为133马力 。荣威750车型在09年也提供了多种配置 ，包括8T排量的不同变速箱版本 。如750S 迅雅版MT和AT ，费用分别为128万和138万。
荣威的车保值率很低的，350和550优惠都是2万以上 ，550优惠更大大！动力弱 ，油耗高，变速箱顿挫，悬挂硬 ，隔音差 。
万差不多 。荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡 ，在该位置时，变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位；R为倒车档 ，只有当车辆停止时才能选取；N为空挡 ，车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选取该挡；D为行驶档，用于正常行驶 ，根据车速和加速踏板位置 。
三年前买的2013款荣威550多少钱一辆
十年前购入的2013款荣威550 ，如今若车况良好，未遭遇重大事故 ，无泡水现象 ，且手续齐全，其市场估价大致相当于新车包牌费用的六五折至七折 。具体而言 ，新车包牌费用可能在15万至18万人民币之间 ，因此，这辆二手车的费用大约在75万至16万人民币。
截止到2019年8月，荣威550已经全面停产 ，根据工信部综合油耗所示 ，荣威550的8T版本的综合油耗为8L/100km，放到今天来说不算很省油 。荣威是上汽集团生产的一款紧凑型轿车 ，8T的荣威550为2013款 ，现在已经全面停产 。
安全配置完善：包括ABS防抱死系统 、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定控制系统等，可以有效提高行车安全性。外观设计时尚：流线型设计 ，造型时尚大气 ，给人留下深刻的印象 。综上所述，2013款荣威550 550 8L 手动启悦版在性能 、配置 、安全性以及外观方面都表现出色 ，因此性价比比较高 ，非常值得购买 。
配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统 、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。5L，8L及8T发动机 ，三款发动机分别输出109 ，133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺 ，动力输出线性 。
计算评估方法：现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×... ，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%） 。看保险还有多长时间 ，审车还有多长时间 ，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
