9月7日，工业和信息化部 、市场监管总局联合发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付优化账期管理的通知》（以下简称《通知》）。
这是国家层面出台的首个面向汽车行业领域的账期管理文件 ，也是在前期17家重点汽车企业公开账期承诺 、中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》行业实践基础之上 ，把行业自律升级为制度指引的重要举措，旨在以刚性规则约束整车企业支付行为，维护供应商合法权益 ，推动构建公平公正、诚实守信、互利共赢的整车—零部件合作关系 ，护航汽车产业高质量发展 。
《通知》针对汽车企业供应商账款支付问题，提出五个方面的要求 。包括进一步规范账期起算时间 ，明确账期自供应商交付货物 、工程 、服务并验收合格之日起计算；进一步规范验收行为 ，要求汽车企业在接收货物、工程 、服务后，一般零部件等生产性物料应在3个工作日内完成 ，确需装车验证的功能性零部件应在5个工作日内完成；进一步规范支付方式 ，鼓励使用现金支付，不强迫或变相强迫供应商接受银行承兑汇票 、商业承兑汇票、供应链票据等非现金支付方式等内容。工业和信息化部相关负责人表示 ，汽车企业对供应商账款支付期限过长是非理性竞争的典型表现 ，增加了供应商特别是中小企业的经营压力，影响产业链供应链稳定和经济畅通循环 ，必须采取有力措施推动解决。
2025年6月 ，17家重点汽车企业公开作出“支付账期不超过60天”的承诺，以实际行动体现企业的责任与担当 。中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》（以下简称《支付规范倡议》），积极推进承诺落实 。一年来 ，在行业企业的共同努力下 ，重点汽车企业平均账期有效缩短，现汇使用比例大幅提高 ，整体账期情况显著改善。但由于账款支付涉及环节较多 ，加之汽车企业各级子公司 、分公司情况差异较大，优化账期工作过程中仍存在不少问题 ，部分供应商获得感不强 。
工信部相关负责人向证券时报记者表示 ，相较于中国汽车工业协会提出的《支付规范倡议》，《通知》坚持问题导向 ，聚焦《支付规范倡议》实施过程中的主要问题 ，针对性提出账期起算清晰明确 、验收工作规范高效、按期足额支付账款 、支付方式合规便利 、议价期间先行支付、中小企业优先保障等要求 。
（文章来源：证券时报）
