“叫好不叫座 ”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?
网上都说好 ，现实没人买 ，这句话虽然扎心，但的确是如今法系车的真实处境。
失败原因：韩系车品牌影响力减弱，产品竞争力不足 ，未能持续吸引消费者 。
公路上的车形形色色 ，一款车的曝光率越高，就越受消费者欢迎 。不过 ，要是把这个命题反推过来 ，就不一定成立了。一款车销量如何，三分靠命运 ，七分靠实力 ，但总有一些很多人都说好的车，偏偏销量不给力。是市场没给这些车机会还是另有别的原因 ，今天我们就拿几款典型的叫好不叫座的车来分析 。
东风本田也是看到这个机遇 ，利用冠道平台打造出UR-V这款车型，整体的产品表现以及性价比与冠道几乎没有什么区别 。东风本田本来也指望该车能跟冠道一样热销 ，奈何宣传不到位 ，再加上外观设计不讨好人，所以销量表现一直比较低迷，每月3千辆左右的销量实在拿不出手。
全国二手东风标致508多少钱
〖壹〗、全国二手东风标致508的费用因车况 、年份 、配置、里程和地区等因素差异较大 ，整体费用区间跨度较广 ，大致在0.85万到15万之间 。按车况和年份划分车况好、年份近的标致508二手车费用相对较高，可能在5万到15万之间 。
〖贰〗 、0年前东风标致508的费用大致在16万到22万元左右。当时其定价会因车型配置的不同而有所差异 。入门级车型费用相对较低 ，可能在16万元上下 ，这类车型能满足基本的日常使用需求 。而中高配车型，配置更丰富 ，如具备更好的内饰材质 、更先进的科技配置等 ，费用可能会达到22万元左右。
〖叁〗、借鉴依据相关资料显示，2011款东风标致508豪华版新车指导价约298万元 ，截至2024年 ，车龄已达13年左右，根据二手车折旧规律（每年折旧约10%-15%） ，结合市场实际成交数据 ，费用区间符合上述范围 。
〖肆〗 、东风标致508轿车2012年的车跑了12万公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在9-10万左右 ，具体看实际车况和车子配置 。
标致508二手车能买吗-哥们,我想询问一下11年标致508旗舰版二手车这车...
年标致508旗舰版二手车在车况良好 、无重大事故且费用合理的情况下可以购买，当前市场预估费用约为1万元。 以下从车况评估、费用合理性 、购买注意事项三个方面展开分析：车况评估核心部件状态：11年车龄的标致508旗舰版若未经历重大事故 ，发动机 、变速箱等核心部件的可靠性仍有一定保障 。
车况良好可以考虑 。11年的标致508旗舰版二手车个人认为车子车况良好 ，手续齐全，价位相对便宜的话短时间过度还是可以考虑 ，该车子优点是底盘设计方面不错 ，缺点是保值性还有维修保养便利性一般，二手车价位的话大体在七万五左右 ，具体需要看车子实际车况。标志508一般指标致508。
全国二手东风标致508的费用因车况、年份 、配置 、里程和地区等因素差异较大 ，整体费用区间跨度较广，大致在0.85万到15万之间 。按车况和年份划分车况好、年份近的标致508二手车费用相对较高 ，可能在5万到15万之间 。
