9月17日至21日，第23届中国—东盟博览会（简称：东博会）在广西南宁举行。本届东博会共设置商品贸易、投资合作 、服务贸易 、先进技术、“魅力之城 ”五大专题 ，吸引参展企业约3300家 。
就在东博会开幕前一天 ，历时4年建设的平陆运河刚刚通航 。这条全长134.2公里的人工运河，为广西及中国西南地区通往东盟地区开辟了一条运距最短、最经济 、最便捷的新通道。东博会现场，这条“世纪运河 ”也成为不少参会者热议的话题之一。
当东博会遇上平陆运河 ，大家在聊什么？货运利好 、人才流量 。这是21世纪经济报道记者在东博会现场听到的两个关键词 。
一条通江达海的水运通道能够为企业降低多少货运成本？这条百公里运河能否为上下游产业打开新的市场空间？沿线产业发展会不会带来新一轮人才红利？各地又应如何留才用才？……一个个话题背后 ，也潜藏着各界对这条经济新通道的期待。
（第23届中国—东盟博览会，郑玮/摄）
东博会上聊什么？
“（平陆运河的开通）会带来很大的一个利好 。”9月18日 ，在东博会的展位上 ，上汽通用五菱实验室运行经理胡慧婧和21世纪经济报道记者谈起平陆运河时说道 。
对于参展企业来说，刚刚通航的平陆运河已经成为东博会这几天的热门话题之一。
“有了平陆运河之后 ，我们的车子要出口海外、发往不同港口 ，就多了一种运输选取 。无论是向东盟还是向其他地区运输，我们都可以在家门口发运 ，运输成本和时间成本都能得到压缩 ，而且更加可控 。”胡慧婧说。
值得注意的是，除了压减货运成本 ，企业也对平陆运河这个百亿项目本身带来的新市场空间抱有期待 。
胡慧婧表示 ，上汽通用五菱创建的“岛式 ”生产模式应用了大量企业自研的AI 、机器人 、机械臂等技术，同时上汽通用五菱近来 也推出了无人物流车，这些技术和产品在平陆运河及沿线港口运输等场景中是具有适配性的 ，“我相信未来会有很多的合作机会 ” 。
广西“十五五”规划纲要明确提出 ，要提升运输装备现代化水平，加快港口设备设施数智化建设、绿色化转型 ，打造智慧运河。
来参加中国—东盟工业设计周的清华大学美术学院教授 、博导 ，中国工业设计协会专家工作委员会主任蔡军也关注到平陆运河的开通 。
会场内，蔡军和记者谈及工业设计人才供给问题时表示 ，平陆运河的开通 ，或许会成为广西的一个“爆发点 ” 。“过去广西可能受交通 、经济、技术发展水平等影响，（人才吸引力）不太强。现在运河建成了 ，跟整个西南连通了 ，这可能就是一个爆发点。 ”他说 。
“我看平陆运河这次不仅仅开通了货运航线，还有客运航线 ，那人的交往和流动就会比较大 。其实广东 、四川等地培养的人才非常多 ，平陆运河开通后，广西能不能变成一个新的创新集聚区，能够吸纳人才？我觉得这是一个很好的契机。”蔡军表示 。
对此 ，蔡军建议 ，可以在短期展会 、论坛的基础上，多联合周边省份的高校举办周期相对较长的设计营、工作坊等人才交流活动 ，进一步加深产学研合作 ，“它（平陆运河）带来的影响不会很快，但带来的变化可能是很大的 ” 。
通航之后下一步？
围绕市场关注热点 ，此次东博会也在展馆内设置了平陆运河展区。展区以“一河通江海共赢向未来 ”为主题 ，通过实体沙盘 、全生命周期智慧运河演示等形式，现场展示江河海一体化调度 、全域态势一图感知的智慧运河全景 。
21世纪经济报道记者注意到 ，展区内 ，平陆运河集团工程管理部、投资发展部部长何俊辉被许多来访者围了一层又一层 。大家都想知道，通航之后 ，这条“世纪运河”将如何扮演好它的经济角色。
首先最受关注的 ，还是物流成本的变化 。
“物流成本肯定会明显降低 。北部湾是我们到东盟国家和地区比较便捷的港口，尤其是到越南，航程最近。货物经过平陆运河 ，在北部湾出海 ，物流成本会大幅降低 。据我们测算，物流成本可以降低10%到20% ，时间也会缩短5到6天 。时间成本和物流成本都会大幅降低 ，将给西南地区物流运输网络带来新的改革和变化。 ”何俊辉表示。
在此基础上，何俊辉向21世纪经济报道记者透露 ，下一步平陆运河集团还将持续优化完善广西水运网络 ，同时推进平陆运河经济带建设 。
“平陆运河是可以通行5000吨级船舶的高等级航道 。但在广西整体水运网络中，还有一些只能通航1000吨级船舶、2000吨级船舶的航道 ，未来我们会逐步优化提升航道等级。比如马上要开展的大藤峡水利枢纽二线 、三线船闸工程等项目 。 ”何俊辉表示 。
在平陆运河经济带建设方面 ，何俊辉表示，“现在我们已经开展了船 、港、航 、贸相关业务 ，也跟平陆运河沿线城市开展了一些对接。比如在南宁布局船舶制造基地和新能源船用电池企业等 ，部分已落地 。下一步，将按《平陆运河经济带总体规划》继续推进经济带建设工作 。”
整体来看，为打造平陆运河经济带产业发展新高地 ，广西“十五五 ”规划纲要已明确提出 ，要依托平陆运河优先提升发展对水运依附性强的石化化工 、有色金属、造纸 、高端绿色家居等特色优势产业，推动运河赋能海工装备等新兴产业发展壮大 ，优化培育布局机器人 、低空经济、文化旅游等以运河为场景延伸的进阶产业。
（文章来源：21世纪经济报道）
