全新奥迪A4L正式上市,外观更年轻出众,动力不仅充沛还省油
总结全新A4L通过外观年轻化、内饰科技化 、动力多元化升级，强化了产品竞争力 。
这样的外观设计 ，无疑为全新奥迪A4L增添了不少“面子” 。
外观：年轻 、运动化取向新款奥迪A4L基本延续了海外版的造型 ，前脸相比旧款更为运动、硬朗。
外观方面，全新奥迪A4L使用了全新的家族式设计 ，呈现出相对年轻的运动视觉感 。六边形进气格栅有助于降低驾驶时的阻力 。内部使用蜂窝填充方式。两侧大灯均为LED日间行车灯 。
奥迪A4L:上市5个月降价19%,MMI旋钮变深坑放个茶叶蛋
设计缺陷：20款A4L取消MMI旋钮后 ，原位置变为储物格，因深度不足被客户调侃“能放茶叶蛋 ” 。
在奥迪A4L的发动机舱内 ，凸轮轴调节阀（电磁阀）通常直接通过线束连接 ，其周围一般是其他传感器或管线，并没有一个功能性的“旋钮 ”设计。您提到的“旋钮”特征，与奥迪A4L档杆后方那个集成了多种控制功能的车机主控旋钮完全吻合。该旋钮的核心功能这个旋钮是奥迪MMI车载信息娱乐系统的主要控制装置 。
而直接操作屏幕的话 ，效率高多了 ，操作步骤减少很多，操作的时候 ，信息也同步确认了 ，因此一个操作任务的操作负担也减少了不少，并不比MMI旋钮操作危险 。从成本角度看 ，取消这个旋钮 ，可以更好的支撑车型降价 从2018年开始，奥迪的费用往下一探再探 ，为了继续维持高利润 ，必然需要进行成本管控。
这个MMI旋钮的用处就不多了，就给它变成了一个储物格 。网友们纷纷表示这个储物格看起来十分廉价 ，缺少了一些高级感 ，而且也会显得中央通道光秃秃的 。挡把依然是传统的游艇式挡把，没有变化，无论是造型还是手感都是一流的。
奥迪a4l进入MMI系统需要找到车辆系统设置然后打开mmi后默认的初始界面是“空气悬挂 ”的模式设置 ，有高位 、舒适 、自动、动态四种 ，通过旋钮选取并按压后即可生效 。MMI包含了组合仪表盘 、功能方向盘 、系统操作区域和信息娱乐系统显示屏功能 。所有的豪华功能都可以通过MMI系统完美实现。
这是一台入门级性能车!试驾新款奥迪A4L后发现,顶配也值得入手
我们试驾的这台新款A4L还采用了Alcantara和真皮拼合的座椅，不仅质感出色 ，而且红配黑的座椅配色看上去非常动感 。就变化来看 ，这台新款奥迪A4L的表现能够令人满意 。
变速箱换成了一台7速的双离合，配备了电子转档系统。13寸的全液晶仪表 ，清晰度很高 ，显示的内容也是很丰富，基本驾驶员需要的信息都能显示 ，还可以根据自己的阅读习惯进行调整 。现级别豪华感营造的比较好的肯定是奔驰了 ，玩科技感那你就得看这台全新奥迪A4L了 。
025款奥迪A4L是否值得买要依需求而定，在同级别车型里有一定竞争力 ，不过优缺点都比较明显核心优势1）性价比突出 ，因国产奥迪A5L上市，现款A4L优惠大，部分版本落地价低于27万元 ，同级别合资中型车中费用优势明显 ，终端优惠后，2025款200万辆悦享版40 TFSI豪华动感型成热门选取 ，配置与费用平衡度较高。
奥迪A4L和奥迪A6L究竟有什么差别
奥迪A4L和奥迪A6L的核心区别体现在定位费用、尺寸空间、驾驶感受 、配置档次四个方面 ，A6L定位更高端，A4L更偏向家用性价比 ，二者适配不同购车需求。
车身尺寸与灵活性差异A4L车身紧凑 、轴距较短 ，在城市驾驶中更灵活，转向响应直接 ，停车、掉头或变道时更得心应手 ，适合追求“驾驶感 ”的用户 。A6L因加长车身和轴距，后排空间更宽敞 ，但灵活性下降 ，转弯半径更大，转向反馈更轻盈模糊，侧重舒适性 ，适合长途驾驶或商务场景 。
A6L行李厢容积为430L ，A4L为424L，差异不大 ，但A6L开口更大 ，装载便利性略优。
奥迪A4L与A6L的核心区别在于车型级别 、动力性能及车身定位，具体差异如下： 车型级别与定位奥迪A4L：属于中型车（B级车） ，主打年轻消费群体和家庭用户 ，注重运动化设计与日常实用性 。奥迪A6L：属于中大型车（C级车），定位更偏向商务与高端市场 ，强调豪华感与行政属性 ，车身尺寸和空间表现更优 。
车市短评:全新A4L是做更强大的自己,还是已出局的奥迪?
这对于迟到的奥迪A4L而言，显然并不是个好消息。更何况2020年车市的竞争会变得更加激烈 。
综上所述 ，“做更强大的自己”不仅是全新奥迪A4L的广告词 ，更是它所倡导的一种生活态度和价值观 。
由此可见，全新奥迪A4L的此次改款，可谓是由内而外的一次“焕新 ”。新潮的颜值能够牢牢地抓住车主的眼球 ，但是只有更好的交互体验才能够令车主喜欢上驾驶 。全新奥迪A4L展现出“比你聪明的人 ，却比你更努力 ”的精神，无疑便是对“做更强大的自己”的比较好诠释 。
